GW休暇（６日目/１１）：凝り性なわたくし

昨日はたくさん自転車に乗ったので近場を少し乗る予定をしていた。　洗濯をしながら朝食をし、洗濯を干した後に掃除を始めた。
パソコン部屋を掃除し始めたのだが、机の上のほこりが気になり本体からケーブルを外して机からおろし始めたのが運のつき。
通風孔のホコリが気になりケースを開けてパーツを取り外し隅々まで掃除をして再度組み立てを行い、ケーブルも１本1本雑巾でふいたりしているうちに昼に。
昼食後は部屋全体の掃除たリビングでTVやＡＭＰの掃除を始めたら時間がどんどん過ぎていき結局は自転車でのお出かけは中止になってしまった。
凝り始めるととことんやってしまうのが欠点なのか利点なのかわからない。　明日は夏日なので自転車で走っても暑いが残りの休みを考えると自転車に乗りたい。

GW休暇（５日目/１１）：鎌倉ツーリング

GWの５日目は会社の仲間と鎌倉ツーリングです。　前に計画したのが雨で中止になったので順延という事でGWの今日開催しました。
町田集合という事でいちばん近い私はらくらく。　集合時間の１０分前に到着すると既に２名集まっていて、途中合流は１名なのですぐに出発です。
境川を順調に下り最初の小休止はいつもの飯田牧場で、今日はお休みにも関わらず空いていてすぐに購入！　またまたダブルのカップで注文。

そして藤沢からは鎌倉方面に行くが北鎌倉から入るか真ん中に入るか海から行くか考えたが、とりあえず北鎌倉からを目指すが道路のすき具合や坂道を考え真ん中に変更。
そして最初に訪れたのは鎌倉でいちばん有名な大仏。

中には入ってもという意見で門の外よりわずかに見えるお姿を。
そして昼食場所に移動するが、途中の安養院はツツジが有名なお寺であるが、山門前にも立派なのがあるので、それを撮影。

その後は昼食を食べに行くが、百苑のきしめんを見るが価格で却下され次の提案の竹の家のそばも却下で、しらす丼を食べに行く。　昔、偶然に見つけたのであまり記憶になかったが、そのときの感覚で走るが通り過ぎやっと見つけたのがここ。

そして『今日は生しらす丼はある？』と聞くとすぐそばの「もんざ丸」に電話で問い合わせていただき、お嬢さんが買出し。
そして出てきたのがこれで、生しらす丼に味噌汁と温泉玉子に漬物。

食後のドリンクもついて９００円という価格はとってもリーズナブル！　食べ終わった後は鎌倉のちょっと変わったところという事で、釈迦堂の切通しを通り段葛をあるいて鶴ヶ岡八幡に向かう。　途中の銀行（三井住友）の建物も鎌倉という場所にあわせた建物になっている。

鶴ヶ岡八幡では境内を自転車押して通ろうかと思ったが、警備員に自転車押していても結婚式に突っ込んだ人がいるので一切持ち込み禁止と静止されてしまった。
乗っているならばわかるが押して歩くのであれば乳母車と変わらないのに納得いかない。
ひとつくらいは中に入ってみるかという事で建長寺に入る。　この期間は特別公開という事で、法堂も公開されていたし三門の右側の禅堂への門もあいていて特別公開されていた。

そして坂道の両側には牡丹がたくさん咲いていてとっても綺麗であり、禅堂のところまで入れたのは貴重。
禅堂はこんな感じで、建長寺は１０回くらい訪れているが初めての経験。

初めて長距離を走るメンバーもいたのであちこち回らずに早めに戻ることにし、境川CRを目指し進む。　境川の遊水公園でトイレ休憩をするがサイクリングロード脇の公園という事でスポーツ自転車乗りをうならせるような設備が。

説明書きもうれしくなるようなのが書いてある。

この後は追い風もありゆったりペースで走るが、初めてのメンバーは相当足に来ていたようで、途中で補給をしながら大和まで到着し、町田経由だと大変そうなのでそこで２名＋２名に分かれ帰途につく。
スーパーでビタミン補給の果物を買って帰宅し、シャワーを浴びて少し昼寝。　

GW休暇（４日目/１１）：東急田園都市線の撮り鉄

GW休暇４日目の今日はいくつかの計画がある。　まずは昨日、横浜で撮影してきた写真を整理しホームページにアップする事で『鉄の遺跡』のコーナーに追加。

その一部の写真はこれで、線路と丸い鉄の板が見えるが、その詳細はココを参照。
そして、次の予定は定額給付金を当てにし通販で注文していた自転車パーツの代金の振込みで、Ｒｏａｄのタイヤにチューブなどの振り込み金額のメールに従いネットバンクに接続すると、当てにしていた定額給付金が振り込まれていた。

そして、次の予定は明日の鎌倉ツーリングに備えてスローパンクしていたチューブで軽く走り問題が無いことを確かめるためで、遠距離は行かずに近くで「撮り鉄」でもしようと考え、まずはこどもの国線へ。

架線の電柱が邪魔ですね。　片持ちなので反対に回るが逆光であまりうまくないので今度は午前中にでも行ってみよう。
そして次の目的は東急電鉄でＤＪ（鉄道ダイヤ情報）に田園都市線の特集があったので近場だし抑えておこうと自転車を走らせる。　狙いは伊豆急仕様の青帯の8614Fであるが、向かう途中の長津田検車区で脆くも目的は崩れてしまった。

撮影出来たのには変わりないが、お休み中で車止めのコンクリートが邪魔でうまく取れない。　でも検車区のオーバーブリッジを渡って向かう途中に下を見ると大井町線の新型の6000系にヘッドマークがついていたのでアップで撮影してみた。

東急お台場バスとあるが、何のことだろうか？
そして東急の撮影ポイントへ。　DJ（鉄道ダイヤ情報）で田園都市線の特集があり撮り鉄がたくさんいるかな？と思ったが、平日なので１名見かけただけで、いくつかの車両を撮影し、ぐるっと回って帰宅。
明日はコースによっては江ノ電を撮影するかも

GW休暇（３日目/１１）：横浜へ

休みも３日目となると部屋で過ごすとこのまま引き篭もりになりそうなので外に出ることにする。　自転車と歩きと電車のどれにするかと考えたが、梅蘭の焼きそばが無性に食べたくなり電車に決定。
元町中華街駅から天后宮の前を通ると提灯が綺麗に空を区分していたので写真を１枚

この後は梅蘭で焼きそばを食する。

定食になっていて、ワンタンスープとデザートがついているが、TVや雑誌などで取り上げられる事も多くなったし、支店も多くなっているので、味が昔と比べて悪くなっている気がする。前はもっと麺自体を焼いてパリパリしていたのだが、玉子で固めてふにゃふにゃな感じ。
食べ終わって関帝廟にいくと銅鑼の音がにぎやかでどこだろうと見てみると、隣の中華学院の校庭で練習をしていた。

日本とは違う派手なしし踊りであり、横浜開港１５０年か港祭りで出るのでしょうか？
腹ごなしに山下公園を散歩し氷川丸を見るとペンキを塗ったのか綺麗な感じで空の青さとマッチして綺麗だった。

そして山下公園を大桟橋の方に向かいインド水塔が綺麗な感じだったので撮影してみる。　GWであるが平日なので人出が少なくいい感じ。

そして、汽車道を通り赤レンガ倉庫へ向かうが途中の象の鼻地区は工事中であるが、楽しいものを見つけてしまったが、それはHPの鉄のコーナーに取っておく。　赤レンガ倉庫では向こうにベイブリッジ一緒に見えていたので写真にとってみる。

そして円形になっている歩道橋を渡っているときに写真を撮っている人がいて見るとTVのニュースなどで話題となった蜘蛛が休んでいた。

そして汽車道をあるいて桜木町に向かう途中に工事をしている箇所があり、古い建物の周りは完全になくなっていて建物だけが残っているが、これは壊さないで残すのかどうか気になるところだ。

桜木町ではちょうど横浜線直通が止まっていたので乗って町田まで。

自宅に帰るとAMAZONに頼んでいた物が佐川急便の不在通知がポストに入っていた。　１６時頃だったのですぐ電話し、何時でも良いのでとはなし今日中に届けますということであり再配達を依頼したのに22時半になった今でも届けられない。
AMAZONは日通を使っていたのだがペリカンと郵パックの統合でこの前から佐川急便に変わったみたいだが、再配達はこないし最低の宅配便業者だと思う。
で、自分で送る場合もヤマトを第一候補に次は郵パックで佐川は使わないがその判断は正しいようである。　AMAZONも佐川急便を使い続けるようなので、探しにくい本などを買うときは便利に使っていたが、別のサイトに変更しよう。

GW休暇（２日目/１１）

今日は昨日とはうってかわって良い天気だった。　しかし風が非常に強く自転車向きではなさそうだし、洗濯物もたくさんたまっているので自宅で待機。
まずは洗濯を２回してから自転車の整備を行い、さらに部屋の大掃除を行った。
そのうちに夕方になりTVを見ながらアイロンをかけ食事して終わり。
２日続けて自宅に引き篭もりで、通常なら明日から会社でストレスが貯まるところだか、まだまだ休みが続くのでOK！

GW休暇（１日目/１１）

GW開始の初日はあいにく天候に優れなかったので４月の仕事の忙しさでお疲れモードだったので終日休養にした。
天気が悪かったので洗濯もしないでボーっとして１日を過ごす予定だったが、自転車を動かそうと思ったときにＲｏａｄのリアがパンクしている事に気がついた。
先週末の境川ツーリングの時の朝も空気が減っていたのだが、乗らない時間が長かったのでそのせいかと思っていたのだが、そうではなかったようである。
自宅に帰るまでも何でもなかったのでスローパンクか？と思い、外して洗面所で水につけて探すと３０秒に１つくらいでポッポッと気泡が出てくる。
とりあえずパッチを貼って予備にしようとして買い置きのチューブに変えたが、タイヤも減っていて細かい傷も多かったので思い切って交換することにして、あさひで注文をしておいた。　なんとなくではあるがPanasonicのエクストリームEVO3-Protexにしてみたが、実際にどうなのかはお楽しみ。
あすは、まずは洗濯から開始だなぁ

頭くる夜のR２４６

GWの休み前はバックアップなどの作業で皆が帰った後まで作業し、帰宅は遅くなった。　R246はすいているはずなのに変な所で混んでいる。
その場所へくると２車線の内の１車線に車が止まり車内で携帯で電話している。　どうも走行中の携帯電話は違反なのでかかってきた電話に出るために車を止めて話しているらしい。
２車線の片方が走れず事故渋滞になっているみたいで、本当に頭にきた。
故障でJAFなどを呼んでいる？と思ったが、横を取るときに笑っているみたいだったので、私用の電話じゃないかと思ったわけで・・・・

でも、明日からは１１連休のGWなので楽しいめる計画をたてようと思う。　でも、明日は雨・・・・・

GWの休みまであと２日

今年のGWは２９日スタートで７日間といつになく短かったのだが、史上最大の赤字を出したので経費節約という事で無給休暇があり、それが27/28に設定されたので２５日からの11日間と一気に大型連休になってしまった。
資金も潤沢にあるならばこんなうれしいことはないのだが給料も１０％カットで毎月ちょっとした旅行くらいの金額が引かれる。
そんな訳で自転車三昧の休みを計画しあちこちのオフに参加したいのだが、運が悪いことに同じ日に複数が重なったり11日間で外せない用事のあるときに設定されたりと、意外と皆で走る機会が少なくなりそう。

結局は一人であちこち自転車でいく事になりそうだが、そうなると「鉄」の撮影も含めた計画を立てるかな

境川CRを走りラーメン食べる

今日は会社内のSNSのメンバーと境川を走る事にしていた。　集合場所の尾根幹の相模原側の終点の7-11までは２つのルートがあるが、尾根緑道を行くことにした。
ついこの間までは桜の季節だったが、すでにさつきの季節になっていた。

でも桜の中でも遅咲きの八重桜はまだまだ満開！

そして、尾根緑道のわきには白い可憐な花が咲いていて、多くの人が写真に収めていたので珍しい花かと思いいちおう撮影してが、なんている名前かはわからない。

集合場所への到着は集合時間の２０分前で、いちばんの到着かと思っていたら既にI氏が先着。　会社の事や自転車のことなど話しているうちにK氏が到着。　１０時頃のほぼ定刻にS氏も到着し、トイレ休憩に補給食を買出しした後に尾根幹から境川CRまで案内する。　そのまま下りれば境川にいけるがそこから下流は舗装していない部分があり、迂回路の案内である。　住宅街を抜ける道と相模原補給廠を回る道の２つがあるが、わかりやすい相模原補給廠を回る道を選ぶ。　塀に沿って相模原駅の東口に行くと多くの人が行列をつくっていた。　その先は病院の脇を抜け相模原補給廠の中へ。　今日は一般公開の日の様である。　行って見たかったがあの行列と自転車を置いての２つを考えるとおとなしく境川を走った方が良いので先に進む。
矢部駅の先で横浜線を渡り再び境川へ。　川に到着した所でS氏のブレーキから異音が出ていたのでチェックするとPADに金属片が刺さっていたのでアーミーナイフで取り出す。
とりあえず目的地は決めずに下流に向かい進み、どこかでUターンして戻ることを考えながら進み、遊水池公園に。　鷺舞橋を途中まで進み左を見ると左は自然の草むらになっていたのが人工的なものに作り変える途中で、カワセミがいた水辺もなくなっていて残念。
戻る途中で甲高い鳴き声が聞こえ『キジがいる』という声で少し戻りズームで抑えておいた。

どこでUターンするかと思っていたが、ラーメン通のS氏の推奨のお店まで食べに行くことにし、藤沢橋まで一気に進む。　藤沢橋からはS氏が先頭になり進むが、東海道線の陸橋を越えるところでS氏とK氏のスイッチが入り一気に引き離される。　少し進んだところで道を間違えたみたいということで迷走を開始したが無事にお店に到着。
すでに５～６人並んでいたが程なく店内に。　そして頼んだのは炙りチャーシューの乗った麺の大盛り。

麺は細めで味は魚介系のダシの醤油ラーメンで、炙りチャーシューはとろける感じだがそれは切り方の薄さで、もう少し厚めでボリュームがあっても良かったかな？
昼食後は銭洗い弁天の劇坂に行くというS氏・K氏と別れ私とI氏は境川を戻ることにし、食後のデザートを食べてなかった事に気づきいつもの飯田牧場へ。
シングルにするかと思っていたのだが、シングルとダブルで値段が近すぎるのでついついダブルを！

左は私のクリームチーズにチョコチップで、右はI氏のストロベリーとバニラ（ミルク？）であっと言う間に完食。
そして食後は流しのペースで走るが追い風の助けを借りて中原街道まで。　ここでI氏と別れ町田まで一気に走りスーパーにより夕食の食材を買出し自宅へ戻り、すぐにシャワーを浴び、撮影した写真や動画のページをアップロードしTVを見ながら1時間ほど昼寝。
陽射しが強かったので、サングラスの痕がくっきり！

今日は床屋と買い物

昨日は仕事が遅くまでかかったので帰宅が24時近くでお疲れモードだったので自転車はやめて伸びてきていた髪を切りに床屋へ。　その後は町田に買い物に行く。
目的は夏物のシャツを物色することだったが、色々見たがなかなか気に入る物がなく結局は買わずに終わり。　でも、こんな「おもちゃ」を購入してしまった。

この大きさで二足歩行ロボットで世界最小と書かれている。　リモコンで操作する事も出来るが人工知能（ＡＩ）モードというのがあり、頭の左右にあるセンサーで物体を判断し自分で障害物をよけながら進む。　人工知能とは大げさと思ったのだが障害物の置き方で右によけるか左によけるかが変わるあたりはそうかな？と思ってしまう。　他にも指先についてきたりなど意外と面白い。　胸の２つの金属部分は充電端子でマグネットになっていて、リモコンにその反対があり正面にリモコンを置いてＡＩモードでうまくいくとリモコンに近づき張り付いて自動で充電するところなどＨｏｎｄａのASIMOみたい。
帰りがけにポッポ町田によったところ、こんな物も見つけたので購入。

これは月曜日の会社でのおやつだな。
そして地元のスーパーで買い物をして戻る途中に立派な藤棚を作っているお宅があり、すでに藤が満開の状態で綺麗だったので１枚。

あすはちょっとした自転車のオフです。

トヨタディーラーのひどさ

今朝の出勤時の出来事である。　いつもはスムーズに進む場所で渋滞している。
渋滞といっても朝の早い時間帯なのでたいした事はないが、憤慨したのはその原因である。　行幸道路にあるトヨタのディーラーの少し手前に車両輸送のトレーラーがドン！と泊まって、そこから車両をおろしている。
ディーラーの目の前に止めると気になるのか少し手前に止めているのだが、片側１車線の道路で片方をふさいでいるので渋滞している。
もうひとつ気になったのが、おろしている車はヴィッツの新車なのだが降ろした場所からディーラーの敷地までは３０ｍくらいは充分にあり、その間は未登録車を走らせるのではないかと思うので、完全な道路交通法違反だと思う。
走っているのを見たわけではないのだが、おろす途中で仮ナンバーなどつけていなかったので、そのまま降ろして走るに違いない。

ここでふと思ったのだが、問題なのは配送業者でありディーラーではないかも知れない。　その様な配送業者を選んだのはディーラーではなくトヨタだろうが、経済危機のためにコスト削減で法律違反でも何でもやれという風になるのは怖いな。

週明けはスーパーひたちの出張から

急に決まった出張で茨城方面に行くことになった。　今日の目的地は大甕というワープロでなければ書けないような難しい漢字を使う場所。　しかしここに住んでいる小学生は大変だろうな！　時間は午後からだったのでいつものスーパーひたちで間に合う時間なので、上野駅で駅弁を買って車内で食べる事にする。　いつもの駅弁屋に立ち寄るがほとんどは食べたことがあるものになっていたが新顔が少しあり、その中で選んだのはこれ。

中身はご飯にタレで味付けした牛肉がたくさん乗っているもので、評価は？かな
スーパーひたちではD席を選ぶようにしているが、それは２つほど目的がありその一つが謎の鉄の玉で、位置を変えながらも相変わらずある。

わざわざ動かしてまで保存してあるという事はよほど重要なものか後で活用する物なのかはわからないが、いったいなんだろう？
そしてもう一つが日清の工場の煙突で前回は工事をしていたのだが今日はすでに完成しまっすぐ煙（水蒸気？）が上がっていた。

カップヌードルが綺麗になっていたので前回の工事は塗りなおしだったのかも知れない。　そして水戸の近くでいつも見る派手な電車がこれ

電車と書いたが実際は気動車で水郡線で運用されているキハE130系で新世代の気動車である。　いつもは勝田で下りるのだが今日は一駅先の停車駅の大甕まで行き仕事を済ませる。　そのまま帰るという手もあったが勝田のいつもの出張先でさらに打ち合わせを行うことにし、車で向かう。　途中に東京に三軒茶屋という地名があるが、二軒茶屋という名前の信号があったので写真に撮ってみた。

実際にはこの次に二軒茶屋でこの写真は一つ手前の二軒茶屋北であるが、同じようなものである。　地名の由来を調べてみると三軒茶屋と同じようないわれがあるのかも知れない。　仕事を済ませ帰りもスーパーひたちで上野に戻り、到着時間の４分後の山の手線に飛び乗り新宿まで移動。　新宿では夕食にしようと駅弁屋を覗いてみるが、狙っていた中央線の記念弁当はおいてなく季節弁当の『春小町』を仕入れ、小田急線でロマンスカーに滑り込み帰宅。　途中で各駅停車に乗り換え最寄り駅からは歩いて帰宅したが、勝田駅の発車時間から自宅まで2時間40分で到着しているので、スーパーひたちってやはり早いな！

田舎に泊まろうで幸福駅が！

田舎に泊まろうが今放送しているが、その最初のお泊りは帯広だった。　帯広といえば幸福駅でそのものずばりの幸福駅付近からの開始だった。
そんな訳で、昨年に出張の時に立ち寄ってきた幸福駅の写真がたくさんあるので少しアップしてみようと思う。
最初は駅舎の外観です

そして駅舎の中はキップやら名刺やらがいっぱい！

駅のホームには駅名表示板はそのまま残っているが、私にとっては中札内の方がなじみのある地名だったりして

駅のホーム側から駅舎を見るとその向こうには今も営業しているお土産やさんが

そして、駅からだいぶ離れたところから保存列車と駅を撮影したが、空が青く綺麗だ

定例多摩川オフで虫を食べる???

第二日曜日なのでFサイの定例多摩川オフなのでいつものルートで出かけることにするが、今日は宿河原に寄り道をする事にした。
自宅から子供の国に近くを通り鶴見川に出てCRを何気なく走っていたときに大量の小さな虫が口に飛び込んできた。　慌てて吐き出したのだが何匹かは食べてしまったようである。　この時期はこの小さな虫が大敵！
鶴見川の付近では浜梨の果樹園で花が満開状態で、ほとんどのところがネットで見えないがココだけはネットは少なく満開の花の様子を撮す事が出来た。

そしてたまプラーザに近くを通り宿河原の近くに。　南武線に沿って二ヶ領用水が流れており桜並木も有名であるが、時期的に終了の状態。

この後、南武線の線路に沿ってあちこち走り列車の撮影をしたのがこれで、川崎方面の電車を写すには線形が良いのだがこの様に反対方向の電車がかぶってしまう恐れがある。　立川行きは特殊なヘッドマークがついている。

このヘッドマーク車両は次週以降のお楽しみにしよう。　そして二子玉の集合場所から登戸に向かってオフが始まり、登戸で一時休憩。
この休憩の間にJRの登戸駅まで歩いてゆき、明日の出張の企画キップと指定席の予約を済ませる。　いつもより休憩を短めにし府中の昼食場所へ。　ここの土手には桜の並木が美しいがすでに花の盛りは過ぎている。

前回参加したときは２月だったので石段が床暖房のようで気持ちよかったが、今日は気温が上がっていたので少し暑い感じ。　朝食が非常に少なかったのでお昼は多めにしたのだがちょっと食べすぎの感じで帰りの尾根幹超えがきつかった。
自宅近くの民家で桜が綺麗に咲いているのがあったので、１枚写真に撮る。

自宅に戻りシャワーを浴び鏡を見るとサングラスの跡がついていて陽射しの強さが伺える。　洗濯をした後にTVを見ながら昼寝をし疲れを取る。　明日はいつもの会社に行くときより遅めに出てもOKなので睡眠も充分にとれる予定。

新型ゴルフがデビューで気になる装備

新型GOLFがデビューした。　低排気量エンジンと加給器の組み合わせは同じだが、燃費向上に寄与している電子制御MT（DSG)の組み合わせは気になる。
ホームページを見ていて思わず欲しくなったのが、リアビューカメラである。　今の車にもリアビューカメラがついていて非常に便利であるがデザインがよくない。　とってつけた様な感じであり、他の車種でも状況は変わらない。
しかし、新型ゴルフは特徴あるリアの丸いエンブレムの中に隠れていて必要なときだけエンブレムが開き現れるらしい（リアドアオープナーも兼用？）
こういうのは非常にスマートで良いと思うな⇒写真はココ

オンライン・ジグソーパズル

オンラインのジグソーパズルを見つけた。　自分の写真をジグソーパズルにして公開することが出来る。　実際にお試しで一つ作ってみた。

この写真をジグソーパズルにしたものはここにあります。

恩田川を中心に桜めぐり

日曜日は雨が降るような天気予報だったが良いほうに変わり雨の心配はなさそうなので、恩田川を中心に満開の桜めぐりをしてみた。
恩田川は高瀬橋から成瀬のあたりまでの川の両側にずっと桜が咲いている名所である。　そんな訳で橋から撮影した桜を順番にアップしてみよう。　まずは高瀬橋でココから桜並木がスタートする。

ココから少し下流に走ったところの鹿島橋から見るとさらに濃くなってくる。

そしてすぐ下流の弁天橋まで行くと川がまっすぐになってくるのでさらに桜の木がたくさんあることがわかる。

橋はまだまだ続き扇橋からの桜がこれ

上を道路の橋が通っている会山下橋の近く（正確には名無しの人道橋）からはこんな感じ

成瀬までの間にはまだ西山橋があるので、そこでも１枚

成瀬中央橋からはちょっと横道にそれて、つくし野の桜並木を撮影してみる。

恩田川に戻ったところで橋からの撮影を続ける予定だが、肝心の成瀬中央橋の撮影をするのを忘れてしまい、最後は都橋からの写真

これは上流方向を撮影したもので、ここで大体終了になる。　この後はひたすら恩田川を下流に走り、中山の近くで芝桜＋菜の花＋桜の三重奏があったので１枚

空が花曇なので白に桜の白が重なり花が良く確認出来ないが、濃いピンクに黄色に白と肉眼ではかなり綺麗だった。
鶴見川に合流し小机人道橋の向こう側にも桜並木があったので１枚

新横浜まで行き、そこでＵターンして帰りは鶴見川を戻る。　向かい風でスピードが上がらないが脂肪燃焼の運動強度でゆっくりと走り、袋橋から薬師池公園のわきを走りまたまた恩田川の上流に。　そして宏善寺の山門から参道をみたところも桜が綺麗にさいていたので１枚

この後は自宅に戻り、洗濯をして録画してあったＴＶを見ながらうとうと。　金曜日に病院で貰った薬は市販の風邪薬などとは違い非常によく効くようだ。　４日分もらったので、調子は良いが飲みきった方が良いだろう。
来週の日曜は定例多摩川オフなので土曜日か次の土曜日に相模川と渋田川の芝桜を見に行こうか。

小田原方面へ

私用があったので会社はお休みをいただいて、まずは用事を済ませてから小田原方面の散策に出かけてきた。
新松田駅で急行から下りてホームで撮影したのがこれ

小田急線はクリーム色に青がイメージカラーだが、箱根登山鉄道に乗り入れる車両は乗換えがわかりやすくなるように色を変えたそうです。
これで小田原までいこうと乗ったが、車内は全く同じなので結局は次の急行に乗って小田原へ。　小田原ではお城に行こうかと思ったが、大雄山線に乗ったことがないので大雄山まで往復をして見ることに。　大雄山駅のそばには桜の古木が道路の拡張を阻むように枝を広げて咲き誇っていた。

そしてホームに戻って車両の方も一枚押さえておいた。　5000系と5500系の2種類があるようで5500系は座席がクロスシートになっていた。

小田原に戻ってお城に向かう。　お堀の上に差し掛かる桜も８分咲きといった感じでしょうか？

この赤い橋を渡ってお城と桜を一緒に写せる場所を探していちばん良さそうだったのがここで、他は松の枝が邪魔だったり、桜でお城が全く隠れてしまったりでなかなか良いポイントがなかった。

帰りの小田急線はイベント列車？のようで車内の中吊り広告には本物のぬいぐるみがあり、付いていない場所もあるのでしばらく運行するうちに全部持っていかれてしまうのではないかと心配してしまった。

４月になったが

4月になったが雨が続き寒い日が続くので桜の開花が足踏みしているようで、今週末は満開の桜を探して自転車であちこち行くことを検討している。
しかし天気予報をちぇっくしてみると土曜日は何とか持ちそうだが日曜日は雨の様である。　今年は土日に天気が悪いことが多く自転車に乗れない週末が多いような気がする。　会社のほうは予算が切り替わるのと、組織変更（業務分担）変更で事務所内の席の移動が行われたので、席に座っての景色が微妙に違って新鮮。
あと３ヶ月で今の会社を離れる予定になっているので、今年度は微妙な１年になりそう。