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2009年10月30日 (金)

静岡空港とJAL

先ほど、JALの再建の話のニュースの中で静岡空港と、そこからのJAL路線についての報道があった。 JALが廃止路線に上げているとか、運休をするとかのニュースで県知事がものすごい剣幕で批判していた。
しかし、よくよく聞いていると静岡~福岡(だったと思う)路線は搭乗率保障を静岡県がしていて、搭乗率が70%に満たない場合はその空席分×いくらかを静岡県が支払うことになっていたらしいが、その廃止の申し入れを静岡県が最初にしたらしい。
それに対してJALは文句は言わないが搭乗率保障がなければ廃止や運休は仕方がないと思うが、それは何も言わないで廃止や運休に対してだけ声を大きくして批判するってなんかおかしくないか?

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2009年10月27日 (火)

大丈夫か? スーパー

先週は出張に行っていてまともな買い物が出来てなく食料がなかったので帰りに弁当を買って夕食にしようと考えていた。
コンビニで買う予定だったが駐車場がいっぱいだったので近所のスーパーになってしまった。 この時間に残っているかな?と思ったが意外と数がありタイムセールで半額のお弁当がちらほら。
そこで選んだのがこれ
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から揚げ弁当だが焼肉が少し乗っていて購入価格は149円。 原価はどのくらいかと考えるとスーパーってつぶれないでよくやっていけるな!と思う。
半額でも赤字にならないとすると、定価で買う場合には相当な利益率になるがどうなのだろう。 

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2009年10月25日 (日)

十勝の様子(終わり)

24日は土曜日であるが休日出勤対応のために十勝でお仕事。 朝は少し写真を撮りながら仕事場へ向かう。 まずは日高山脈
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もうすぐ初雪が来て手前の畑は白く変わっていくのだろう。 そして北海道らしい風景といえば防風林。
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ここは白樺で少し細いので頼りなさそうですが。 そして岩内仙境の橋のところの紅葉は完全に終わっている感じ。
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そして午前中の仕事で北海道電力からの送電線の様子の確認とフェンスの確認などで敷地の外の林道を走ったが、MTBで走ったら面白い道がたくさん。 仕事場お付近でもこういう感じの道が10kmや20kmはありそう。
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(フラットダートの少し下り)

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(少し浮き砂利の開けた道)

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(MTBだと面白くない?数キロの直線)

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(この先は沢に向かっての下り)

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(沢は相当にきれいだが・・・)

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(登るか下るか)

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(反対も登るか下るか)

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(手前は落葉だが少し黄色い葉っぱが残りきれい)

そして夕方の日が沈むほんの一瞬だけ空の色がグラデーションになりきれいな一瞬
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そして仕事を終えてから空港に向かう途中でいつものウェザーコックで夕食。 今回は和風オムライスでふわふわ玉子の下の微妙なしょうゆ味がたまらない。
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空港に到着しセキュリティが始まるとすぐに通り最終待合室の売店で満寿屋のパンをみると今日はふんだんに残っていて、「こうばしきなこ×3」と「たっぷりくるみパン×2」をゲットし機内へ。 順調に飛行し羽田到着しスポットでドアが開いたのは定刻より10分早くとてもラッキー! 定刻だと急げばバスに間に合うが10分早くついた場合は京急~横浜線がが断然はやいので京急の駅へ。 横浜線も座れ順調だが、左のほうに子供が座っていて、私の左にほんの少し出来ていたスペースだが、普通の人でも座れそうもないのに巨大な女性が無理やり座り体重のほとんどをかけられ圧迫死寸前・・・ おまけに熱源で大変

自宅について早めに睡眠。 日曜は寝坊し、洗濯を風呂場乾燥で干してTVを見てだらだらすごす。 今週は出張はない予定だがどうなるか?       

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2009年10月23日 (金)

十勝は紅葉の終わり

今回の十勝の宿は駅からすこし離れていますが、駅前方面は見えます。 駅の近くの街路樹は紅葉が進んでいます。
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この様子だと仕事場の近くだと紅葉が終わっていると思いながら車の後部座席で向かいます。 徐々に山の方に入っていくとだんだん紅葉の終わりが目立つような感じです。 走行中に撮影したので電線ははいるし流れるしですが、こういう写真が撮れました。
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明日は少し時間をとって、日高山脈や岩内仙境を撮影してみようと思います。

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2009年10月22日 (木)

今日は

今日は会社に出社してから昼過ぎまで仕事してから、もうひとつの仕事場に行くためにこんな所に移動。
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またしてもバス搭乗で前回に続けて2回連続です。 でも今回はエアバスの大きな飛行機なので座席も少し余裕があったし、前に椅子がないので最高。
空港に到着してから会社の仲間と合流し、行きつけのウェザーコックで夕食を食べてからホテルにチェックイン。
コンビニに買出しいくのも面倒なのでホテルの自販機でコーヒーと水を購入したがコンビニと同じ値段で良心的。
そして購入したコーヒーはちょっと珍しい地域限定品。
Coffe

収益の一部が北海道に寄付されるが、それ以外にも「乳」と「糖」が北海道産と書いてあったが、無糖でなく甘すぎるのでちょっと失敗。

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2009年10月21日 (水)

今週は移動距離が長い

今週は月曜日がワークシュアリング休暇で4日間の勤務だったが、土曜日に仕事する事になったので、5日勤務で通常の週と変わらず。
おまけに、先週に行き損ねた大弛峠の近くの自転車オフが日曜日に計画されていて参加を考えていたのだが、日曜日から土曜日にオフが繰り上がったので参加できず。
なんか、ストレスが溜まる事がおおいな。

普段は自宅⇔会社の往復で70kmくらい×5日で350kmくらいの移動距離なのだが、昨日は都内に出張で明日は自宅⇒会社⇒北海道の移動となり長距離。
北海道ではホテルと事務所の間の往復だが、こちらの通勤距離よりははるかに長いし、土曜日は北海道⇒自宅とまたまた長距離通勤です。

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2009年10月19日 (月)

会社はお休み

今日は平日で普通の出勤日のはずだが、時短休日に指定されていたので無給の休日で自宅待機。 昨晩も色々考えすぎて3時過ぎまで眠れなかったので起きたのは6時半頃で、早朝トレーニングにいく気力もなく午前中は惰性で過ごす。
昼前になって、仕事で使用していた筆記具が壊れてしまったので東急ハンズに買出しに行く。 シャープペンシルだが、色々と検討するときにはパソコンより普通の紙にメモるのが一番で、個人的に快適な条件が「重くて」「太くて」のシャープペンシル。
気に入っていたのがウィスキーの樽を再利用したもので、同じものを購入したのだが今まで使っていたのより軽くなっている。
もう少し重いほうがよいのだが、プラスチックのものよりもずっとしっくりいく。
今週は明日は出張で、水曜日は会社に行くが木曜のAMはいつもの会社で、午後からは別の事務所で土曜日まで仕事。

また、移動距離の長い一週間になりそうだ。

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2009年10月18日 (日)

頚城オフとかあったのになぁ

今週は毎年行きたかった頚城オフが計画されていたのだが、予定では北海道に行っているので駄目だったが計画がづれて何もない週末。
計画は来週にずれているので、来週も走れないが、気分も乗らず多少の「鬱」状態かも知れない。 近場を少し走ったが仕事の事とか考えてしまい気持ちもそぞろになってしまい路肩のガードレールにぶつかりそうになってしまったので、早々と帰宅。

本来は夏に断念した大弛峠に行く予定で5時半に起きたのだが、前夜に準備していた自転車の前輪がペシャンコ! 眠い中に交換する元気もなくフテ寝して起きてからチェックしてみるとバルブコアが緩んでいてそこからもれていたみたい。

仕事の悩みも多く、全部放り出してどこかに行きたい気分。

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2009年10月11日 (日)

定例多摩川オフ

第二日曜日なので定例多摩川オフの開催日であるが、色々なイベントが重なっているので人数がどれだけ集まるか?
集合時間のちょっと後に二子玉に行くとすでに4~5人が集まっていた。 向こうに見えるマンションもほぼ完成に近いように見える。
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さすがに高いビルなのでこの状態までに1年近く掛かっているようだ。 昨年の11月はこんな感じだった。
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クレーンは見えるが本体はほとんど見えていない。 1年でこれだけのビルが立ってしまうものだなぁ。
定刻にいつもの儀式を行っていると、東急の鉄橋に希少種が走っていたのであわてて写真に写す。
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8000系の伊豆急行仕様の青塗装である。 青はシャボン玉バージョンで有名だが、こっちは青というより水色かも知れない。
登戸で少し休憩した後に府中に向かって進んでいると、稲城大橋のところで消防車がサイクリングロードを横切ってきた。
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他にもサイレンがたくさん鳴っていて、本当の火事である。 河原の枯れ草が燃えているようで、火災現場に到着した消防車が消火活動に入る直前で、水はいっぱいありそうである。
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炎が上がっているのが少し見える。 この場所だとBBQをやるような場所ではないので、放火かタバコの火か何かの失火だろう。
府中では昼食を食べ、電動デュラの最新バイクなどを見た後に、関戸橋を渡って帰宅。 久々の定点観測ポイントであるが、雲が多く帰宅してからの洗濯は明日にしたほうがよさそう。
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2009年10月10日 (土)

JAL1152便×キャビンアテンダント×満寿屋のパン

帯広の名物は色々あるが、満寿屋のパンはそのひとつに上げてよいと思う。 今日は帯広からの帰りであるが、JALの帯広便は羽田からのJAL1151便が折り返しJAL1152便となって戻っていく。
機長やキャビンアテンダントの人も折り返しで乗務するのだと思うがキャビンアテンダントにもファンが多いようだ。
空港についてなるべく早くセキュリティを抜けて最終待合室に行くのだが、その目的はそこで販売している満寿屋のパンである。 今日は最初の便で早いほうに入ったのでまだまだ数があったので、一番好きな『こうばしきなこ』を2つゲット!
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ソファに座って待っている時に「羽田到着が12時近くなので機内で食べるか」と思い3個あった残りの1個をゲットしに立って売店に向かうが、機内から降りてきたキャビンアテンダントの2人が「こうばしきなこ」の所にまっすぐ! 1個しか残っていないのが残念そうだったが、いくつかのパンを購入していた。 私は「こうばしきなこ」がなくなったのであきらめ・・・・
2個ゲットしてしまったのは私です。 すみません
十勝はすでに冬の始まりで、台風の影響の雨が高山では雪になったようで、日高山脈はすっかり冬の始まり
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手前の畑のグリーンとの対比がとても美しい。

最後に、北海道限定品で今後ブレークしそうなのを発見したので紹介しよう。 「カリカリまだある?」というカレーせんべいで残念ながら帯広ではなく札幌のお土産であるが、辛さがピリッ!としてとってもおいしい。 限定ということでブレークした「生キャラメル」や「じゃがポックル」に続き、北海道の味としてブレークしそう(してほしい)
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2009年10月 9日 (金)

十勝出張の最終日

十勝出張の最終日は遅くなるかも知れないという事で最終便ではなく宿泊してから明日の便で帰る事にしていたが、予想より早く終わり1時間早く終了。
帰りに岩内仙境に行ってみたが、少し紅葉は進んだかも知れない。
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橋の上からみた感じはこういう雰囲気。
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道の駅でお土産を購入したいという人と一緒にお店に入ると「インカのめざめ」が置いてあったので購入。
そしてホテルに帰り荷物を置いた後に夕食に向かう。 まずは帯広駅で食後のおやつを購入し外に出るとこんなものがあった。
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帯広駅は高架駅であるが、1Fの入り口に線路がある。 この写真では見にくいのでストロボを焚いて撮影したのがこれ
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最初に鉄道が通ったときのルートに記念となるように残しているのだと言うことである。
そして帯広に来たら1回は食べなくてはという「はげ天の豚丼」を食べに行く。 駅にもあるが本店に向かい落ち着いた雰囲気で食べホテルに戻りスィーツを食べる。
今日のスィーツはこれ
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ひとつ150円はしないワッフルで2個も買ってしまった。   

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2009年10月 7日 (水)

今年の紅葉は?

十勝に出張に来ていて数日が経過。 通勤途中の岩内仙境によってみた。
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紅葉はまだまだである。 今週末は岩内仙境の紅葉祭りが計画されているという事であるが台風も接近し散ってしまうかも知れない。
つり橋を渡った先は
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ここもまだまだである。 2年前にも10月に来ているがそのときはもう少し紅葉が進んでいた。 その様子はこっちに⇒ここ

通勤途中に立ち寄ると言っても通勤路から見える距離(200m)くらいであり、毎日寄ってもよいのであるが、変化がなさそう。
夕方まで仕事をし夕食はみんなで「はげ天」に行き軽く宴会をするが、生ビールいっぱいですっかり気持ちよくなってしまった。
今日は天気は悪くなるが本格的に悪くなるのは明日の夜から明後日にかけてで、土曜日には抜けていると思うが、帰りの飛行機が心配。

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2009年10月 5日 (月)

今日は小さい飛行機で

今日の帯広への移動はいつものエアバスA300ではなく、旧型の小型であるMD-80ということは予約の席の指定時点でわかっていた。
という事は予想したとおりこういう景色を見る羽目になった。
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飛行機まではバスでの移動であり、雨が降る直前だったのが幸いだがあと5分遅ければバスからタラップまで濡れる羽目になるところだった。
定期点検なのか帯広路線でMD-80には2度ほど乗ったことがあるが、さすがに狭く天井の空気噴出しも座ったままで調整できるほど。
離陸してしばらくは雲が多く何も見えずサービスの飲み物を飲んだらすぐに就寝。 目が覚めるとちょうど帯広に向かって降下するちょっと前で、襟裳岬が見えているときだった。
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雲がなくクッキリと見えていたが、襟裳岬ってかなりとんがっているのだという事がわかる。 電子機器が使えなくなる前にもう一枚撮影したが、あっと言う間に雲がわき始めた。
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空港から仕事場に行き、夕方にホテルにチェックインしたが、今回はいつもの定宿のノースランドホテルが取れなかったのでパコになってしまったが、部屋は狭いしエアコンは効かないで暑いし、風呂は狭いしタオルは小さくで数も少ないしもう泊まらないと思っていたのだが、他が空いていないので仕方がない。 あと4泊耐えられるか? 

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2009年10月 4日 (日)

最近のネーミング

ネーミングひとつで印象が変わるものがいろいろあるが、最近接したことがあるものでは雑草などを刈り取る機械のバギーのようなもので「草刈機まさお君」で『機』を付けたところに苦労感じる。 昨日購入したのは靴で「鉄芯28号」で大阪で話題となっているアレに似せたものである。
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つま先に鉄が入っている作業用であるが、意外と底が柔らかく車の運転でも問題ないので出張先において置こうと思って購入。 履いたまま飛行機に乗る場合はセキュリティゲートでピンポンなるはずなのでかばんに入れておかなければならない。

さて、車の車検が巡ってきたのでお願いに行ってきた。 購入したのが少し遠くなのであるが天気もよいので自転車の準備をしてから自転車を積み込んで出かける。 車を預けてから相模原でBWSZに寄ると珍しい人がいた!
しばし近況報告などをして、帰りは少し遠回りでまずは尾根緑道を目指す。 桜美林大学の近くを通っていくのだがその建物に面白いものを見た。 壁から飛行機のプロペラが生えていて、風力発電ではなく飾りの様である。
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尾根緑道では葉っぱが散り始めていて秋を感じるが、秋の花の代表といえばコスモスであり途中にコスモスの群生があった。
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尾根緑道を進み途中で尾根幹線に降りて尾根幹線を進むが、今日は散歩を兼ねているので尾根幹線の横の公園内をゆっくりと進む。
長池公園を行きグリーンウォークの手前では立派な橋がかかっていた。
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車で上を走っていると、この横のアーチやレンガは見えないのだろう。 尾根幹線からは鎌倉街道を走り薬師池公園方面に向かうが、異様にお腹がすいて来たので財布にマクドナルドのタダ券があったのを思い出し鶴見川を下流方面に走る。
JALのタッチ&Goのサービスを使うと案内シートの裏にマクドナルドの商品が印刷されていて無料でもらえる。
9月は2往復(4回)乗っているので4枚分あり、ビッグマックセットとダブルクオーターパウンダーチーズはすでに消費済みで、残っていたのはダブルクオータ^パウンダーとプレミアムコーヒーで、この2つで昼食にする。 昼食代0円!
今月も北海道に2往復はするが、まだキャンペーンは行っているかな?   

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2009年10月 3日 (土)

15夜お月様

少し気が滅入っていたのであるが、いつまでも考えてもしかたがないので自転車に乗って元気を取り戻そうと思って準備をしていたが、突然の雨が降り出し様子見。
やみそうもないので自宅で懸案となっていた作業を済ませることにした。 それは消防法の改正に伴い火災警報器の設置が義務付けられたのであるが、都道府県により設置基準が違うという不思議な状態です。
東京とは全部屋であるが住んでいるのがマンションなのでキッチンには既についていたのでそれ以外の部屋ということで4個で約1万円の出費。
取り付けは簡単なのでだいぶ前に購入していたのだが普通の椅子だとちょっと届かないので繰り延べしていたのだが、ちょうどよいチャンスなので取り付けを行った。
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天井が白なので白いのを取り付けて、点検用やブザー停止用の引き紐は邪魔なので取り外したが、万が一鳴った時や点検の時のために棒か何かを用意しなくては。
昼を食べてからだいぶ経過してしまったので自転車を少し整備してから買い物に行き、自宅に戻りTVを見ていた。 夕方のニュースで「今日は15夜でお月見です!」と放送していたのでベランダから見てみた。
最初は雲に隠れていたのだが、全部出てきたところで1枚撮影。
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これだと何だかわからないのでデジタルズームを効かせ、さらに露出とシャッタースピードをマニュアルにして撮影してみたら、なんとなくウサギが餅つきをしているのがわかるような写真が撮れた。
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しかし、人間の目はこういう感じに見えているのだが、写真にでは小さくしか写らないのであるが、目から入った情報を選別することができる人間ってすごいな。   

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