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2009年10月 5日 (月)

今日は小さい飛行機で

今日の帯広への移動はいつものエアバスA300ではなく、旧型の小型であるMD-80ということは予約の席の指定時点でわかっていた。
という事は予想したとおりこういう景色を見る羽目になった。
Img_0075

飛行機まではバスでの移動であり、雨が降る直前だったのが幸いだがあと5分遅ければバスからタラップまで濡れる羽目になるところだった。
定期点検なのか帯広路線でMD-80には2度ほど乗ったことがあるが、さすがに狭く天井の空気噴出しも座ったままで調整できるほど。
離陸してしばらくは雲が多く何も見えずサービスの飲み物を飲んだらすぐに就寝。 目が覚めるとちょうど帯広に向かって降下するちょっと前で、襟裳岬が見えているときだった。
Img_0101

雲がなくクッキリと見えていたが、襟裳岬ってかなりとんがっているのだという事がわかる。 電子機器が使えなくなる前にもう一枚撮影したが、あっと言う間に雲がわき始めた。
Img_0110

空港から仕事場に行き、夕方にホテルにチェックインしたが、今回はいつもの定宿のノースランドホテルが取れなかったのでパコになってしまったが、部屋は狭いしエアコンは効かないで暑いし、風呂は狭いしタオルは小さくで数も少ないしもう泊まらないと思っていたのだが、他が空いていないので仕方がない。 あと4泊耐えられるか? 

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コメント

こんにちは。ブログ見つけました。いまも十勝ですね?お仕事おつかれさまです。今度の連休にまた北海道です(サイクリングです、すみません)
質問ですが、旭川から浮島峠(トンネル)で紋別、帰りは滝上から上紋峠越えて旭川まで行くのですが、シューズカバーって必要でしょうか?といっても破れたシューズカバーしかないのですが(笑)

今晩は!
今日で仕事は終わりですが終了時間が何時になるか分らなかったので泊まりです。
明日の朝の便で戻って日曜日は多摩川オフに出ようと考えています。

さて、北海道の状況ですが今も北海道文化放送のニュースを見ていました。 北海道は冬に近く三国峠・石北峠・狩勝峠・日勝峠などは今朝は積雪&凍結で通行止めでした。
今は除雪したので通れるようですが画像では雪がいっぱいで除雪の雪が路肩に溜まっているので自転車は気をつけてください。
峠はスタッドレスタイヤが必須というのはTVやラジオで繰り返し放送しています。
明日の旭川は2℃~15℃なので冬装備は必須だと思います。 こちらについてから道路状況などを確認し峠は潔く輪行してしまうのも手ですね。

ありがとうございます。寒かったですが何とか走ってきました。

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