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2010年12月 3日 (金)

今日のひたちなか海浜鉄道

11月30日に引き続き茨城方面への出張。 しかし今日は色々とあった1日だった。
まずは行きの常磐線が異常気象?で乱れていて、ずいぶん前に行ったはずのスーパーひたちが丁度出発。 遅れているようです。
予約したフレッシュ日立は発車時刻の10分前に到着。 車内清掃などで出発は遅れると思っていたが、車内清掃は意外と早く終わって乗車が始まった。 しかし私の指定席はちゃんと清掃してなく、前のポケットや窓枠のところにゴミが残っていた。
遅れを取り戻すのは重要だがひどすぎる気がする。 そして夕方まで仕事して帰りに勝田駅に到着するとスーパーひたちは30分遅れ!
でも、30日に見た湊線の面白電車をまた見てしまった。 先日の記事にはひたちなか海浜鉄道の人がコメントつけてもらったが、肉食系と草食系のデザインとの事だったが今日は見れなかった。 それは
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これでわかるかな? 今日は2両編成だった! そしてこの写真の向こうに見えているのがまたまた面白い
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なんと貸切の宴会席である。 車内を少し写させてもらったのがこれ
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もうすでにビールを飲んで宴会が始まっている! ついでにこの車両の先頭も撮影してみた
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特急が遅れたおかげで何枚も撮影できたので良しとしよう。 しかし・・・・
定刻を30分遅れ出発したスーパーひたちは遅れを取り戻すように爆走するかと思ったが、いつものようなペースで進み上野駅に到着のアナウンスの後に急停止。
ちょうど鶯谷駅のところでまたまた10分以上の停止。 どうも上野駅でトラブルがあったようで鶯谷ホームの京浜東北も止まっている。
京浜東北は止まったままだがスーパーひたちは動き出し上野に到着。 どうも山の手線の内回りは止まっているようで外回りのホームに移動する途中で構内放送で「京浜津北線の上野駅で人身事故で止まっている」とのアナウンスがあった。
階段をあがる途中で山の手線が入ってきたのであわてて駆け上がったが変な雰囲気。 それは山の手線の反対ホームは京浜東北線だが、車内の明かりの消えている京浜東北線がホームの中途半端な場所で停止したままな状態で、もしかしたらこれが人身事故の車両?なの?
新宿に到着し小田急線で代々木上原で出発が遅い。 常磐線が乱れて直通運転を中止しているはずの千代田線の直通車両を待っているとの事。
えっ?と思ったが直通のロマンスカーで、今日の昼間はロマンスカーの運転を中止していたはずだったが。 直通運転中止でもお金の取れるロマンスカーだけは走らせるのかな?と思ってもみたが、朝のメトロサガミは綾瀬に夕方まで置いてあるはずでそれを戻さなくてはいけないので特急だけは直通運転するのでしょう。    

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