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2013年1月 3日 (木)

東急のヘッドマークと小田急のヘッドマーク

新年の初自転車は鉄活動も兼ねて恩田川沿いのご近所鉄を。
自宅から自転車で出発し恩田川到着は10分くらい。 到着してすぐに大砲を構えている人がいたので停車して少し離れたところから1枚写させていただきました。
Dsc_2011

ちょうどダイブして出てきたところで餌の小魚を捕まえたところですね。 自宅を出てあまりは走っていないので体が温まっていないのでそこそこにして下流に向かって走る。
途中では柿ノ木に実がなっているのが青空に映えていました。
Dsc_2025

鳥も食べていないし渋柿なのでしょうか? さらに下流に行くと横浜高速鉄道の車両がちょうど通過したので1枚
Dsc_2033

ここから下流はしばらくは鉄はないので一気に走り鶴見川のCRで横浜線を撮影
Dsc_2132

晴れていれば向こうに富士山が写るのですが今日は曇り空なので残念
この先に行って新横浜で横浜市営地下鉄を撮影しようかと考えたが、太陽が雲に隠れ寒くなってきたのでここで引き返し。
また恩田川に戻り長津田検車区へ。 昼間のここには色々な車両があるので期待していくと
Dsc_2156

ヘッドマーク車の横並び! 一つはいままでもありましたが右側は昨年の12月から運行されている2000系の20周年記念号で味も素っ気もないデザイン
いつもの横断歩道橋の上から確認すると休日ダイヤ?の昼間なので休んでいる車両がいっぱい
Dsc_2208

こちらは町田方向だが反対の長津田方向もこんな感じ
Dsc_2214

やはり車両がいっぱいだね。 そして先ほどの20周年記念のヘッドマークがかすかに確認できたのでズームで撮影して切り出してみた
Dsc_2217

こっちは少しデザイン性があるね。 止まっている車両だけではつまらないので走っている車両も撮影
Dsc_2273

いつもの撮影場所で、ここは接近灯があるので準備が容易に出来るので助かっています。 そして恩田川に戻り町玉ポイントに行く途中でまたもこの子に出会う
Dsc_2275

同じような場所にいたので行くときに出会った子でしょう。 そして町玉ポイントに行くと撮影者が5名ほどいて邪魔にならないように自転車を置き準備する。
最初は上りのえのしま/さがみの合体号
Dsc_2312

残念ながらこれにはヘッドマークはなかったね。 次に来たのはMSEのあさぎりで
Dsc_2329

これにもヘッドマークはなし。 あさぎりは前の形式が引退したのでこれの運行になっているのですね。
そして不意打ちで上りのVSEが来て正面は間に合わずに後うちで
Dsc_2352

これには干支のヘッドマークがついていましたね。 新宿まで行って戻ってくるのに50分以上はかかるので待ってると体が冷え切るのでまぁ、確認出来ただけでもOKという事で引き上げ。            

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