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2016年7月 9日 (土)

昨年末以降の飛行機の話題

2015年12月05日にJALの嵐JETの羽田空港スケジュールがいい時間にあって撮影に行ってから飛行機関係のブログを書いていないので、それ以降に撮影した飛行機関係などをまとめてみた。
というのもこの週末は暇で金曜日の病院で相当に症状がひどいという事で処置室で過ごした後に自宅に帰ることを許され、スーパーで3日間の食材を購入してきて半入院生活のように安静にしているからで、ベッドに横になるより椅子に座って安静にしているのが体力的に楽だからである。
机の前でやることと言えばパソコンの写真の整理などで、冒頭に書いたことに気が付いたのである。
さっそく紹介しよう。 最初は昨年分で11月28日からの山陰地方旅行時のの羽田空港での撮影で国際線が多くなり北米路線も飛び始めたので来るようになったカナディアン航空。
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他には珍しいのがいないなと思いつつ機内に乗り込んだ時に運ばれていく南西航空塗装のJTAで出張の時は早朝便は少ないのでなかなか見られない機材。
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この時利用したのは山口宇部空港で到着した時には明るすぎてうまく写せなかったので帰りの12月30日に撮影したもの。
20151230_ube
 
年が明けて1月14日の出張時はANAのスターウォーズを2種類撮影でき少しテンションアップ。 最初はR2-D2仕様の機材で遠くに駐機していた。
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もう一機はBB-8仕様でこちらはT2の端っこで出発準備中だった。
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BB-8は少し角度が悪かったなぁと思っていたが2月26日の出張の時にラウンジで休憩しながらFlightRador24で着陸機をチェックしているとBB-8がA滑走路に着陸してくるのがわかり、正面で撮影したのがこれ。
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そして2月27日の帰りはとかち帯広空港で乗って帰る機材が到着したところを1枚撮影。 搭乗待合室はスポットインする機材が正面で撮影できるポイントでバックはまだまだ雪が多い空港。
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次の飛行機の日は3月3日の出張の羽田空港。 出発のスポットは33番だったと思うが一番端っこでプッシュバックした時にすぐ近くの駐機場にJCABの機材が。 こういう旅客機の間に駐機しているのは初めて見た気がします。
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この出張の帰りは3月6日で雨か霙かの時にとかち帯広空港にスポットインする機材でかなり濡れているのがわかる。 この時は搭乗時には着氷防止剤が吹き付けられていたがプッシュバック後に再びスポットに戻り再度着氷防止剤の吹き付けで30分ほど遅れ。
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次の飛行機は5月17日の出張の羽田空港。この日は雨模様で遠くの機材などはぼけてしまうので期待していませんでしたが豪快に水煙を上げて離陸していくANAのR2-D2ジェットを撮影。
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他にはないかと思っていたが、離陸準備に連続して747ジャンボが入っていてビックリ。 最初はキャセイの747の離陸で水煙も多いような気がする。
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そして離陸して少し時間が空いたような気がしますがタイ航空の747が離陸。こちらみ水煙がすごいですね。
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この出張の帰りのとかち帯広空港では過ぎに行われる伊勢志摩サミットのシールが張られた機材で搭乗時に撮影。 本来なら優先搭乗でしっかりと撮影できるのですがこの日はぎりぎりで一般の搭乗に交じっての撮影で完ぺきではなかったです。
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次の飛行機は5月23日の出張時の羽田空港。 ラウンジからは特別記録するような機材は確認できなかったが搭乗後にプッシュバックされたときにSKYMARKのTigersジェットが確認出来たので撮影してみた。
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そして誘導路を進んで行くときに追い越していく機材があり、「がんばれニッポン」のロゴがかかれた機材で、確か熊本地震の後に登場したものだと思う。
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この日は搭乗して動き出してからの方が珍しい機材が多く、離陸のC滑走路に向かって誘導路を進んでいるときにはANAの787だと思うが変なところに駐機しているな?と思っていたが、右側のエンジンがない機材だった。 真後ろから見たときに左はエンジンがあり、右側は向うが見えている。
20160523_hnd3
次の飛行機は6月25日の小旅行の時の羽田。 この日も雨模様であまり視界がよくなくラウンジからちょうど一部が隠れてしまったが「がんばろう日本」仕様の機材でポールの後ろにはくまモンのイラストがあり大分県のキャラクターの「めじろん」が掛かれており、くまモンは有名なので「めじろん」が映るように撮影してみた。
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そして6月26日は初めての空港の写真は必ず撮影するので展望デッキで空港がわかる感じでの写真を1枚撮影してみた。
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そして展望デッキでは写真撮影用の枠がフェンスに空いているがとても小さく着陸などは満足いくような撮影ができず、スポットインしているJ-AIRの機材でERJ-170の正面のアップは初めてかもしれない。
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次の飛行機は6月29日の出張で747は国際線が充実している羽田でよく見かけるようになったがカンタスのは初めてかもしれない。
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他には特に珍しいのが見かけられず、7月1日のとかち帯広空港では天気が良かったのですっかり夏景色になった空港をバックにスポットインしてくる機材を撮影。
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次の飛行機は7月5日の出張時の羽田で、この日は比較的多くの珍しいのを発見。 珍しいと言ってもお久しぶりという感じのJALのJAPAN,Endless Discoveryの機材。
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そして地上滑走中に目撃したのが真っ白の767-300。 レジはN571UAで元はJALのJA8397で新造から22年間JALで活躍し、アメリカの航空会社にドナドナされていく機材でした。 レジの最後にUAがついているのでUNITEDのグループで活躍するのかも知れません。
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そして少し進むとANAのJA85ANレジの特別塗装機。 東北FLOWER JET塗装の物で、機材の前の方から後ろまで花がエガがれている綺麗な機材。
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そしてこの出張の帰りは7月7日で完全に夏景色になったスポットインする機材を正面から撮影。 737-800って先頭は意外とシャープなのですね。
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7月7日と言えば七夕でJALの地上係員も浴衣での対応で、正面からの写真はちょっとなので横から1枚撮影させていただきました。
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そして搭乗の時には七夕という事で織姫と彦星のイラストが描かれたお菓子が配られ、中は星の形をしたおせんべいが2枚入っていました。
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そしてプッシュバック後のお見送りも特別仕様。 浴衣を着た地上係員の方がずらっとならび特別の事なのか地上係員の一人が記念撮影に余念がない!
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こうやって飛行機に乗るときの写真などを集めてみると、意外と飛行機に乗る回数が多いという事がわかりますね。搭乗記録を確認して見ると半年ちょっとで22回の搭乗で月に3回ちょっとは少し多い回数で、特に5月からは回数が増大し、5月~今日までに12回と半分以上がここに集中しているのがわかる。 こんなことをまとめながらも明後日の月曜日にはまた羽田からフライトの予定です
◆搭乗記録(★は個人旅行)◆
★15/12/28 JL0291 羽田-宇部
★15/12/30 JL0296 宇部-羽田
 16/01/14 JL0575 羽田-とかち帯広
 16/01/30 JL0574 とかち帯広-羽田
 16/02/08 JL0575 羽田-とかち帯広
 16/02/20 JL0572 とかち帯広-羽田
 16/02/26 JL0575 羽田-とかち帯広
 16/02/27 JL0574 とかち帯広-羽田
 16/03/03 JL0575 羽田-とかち帯広
 16/03/06 JL0574 とかち帯広-羽田
 16/05/17 JL0575 羽田-とかち帯広
 16/05/18 JL0574 とかち帯広-羽田
 16/05/23 JL0575 羽田-とかち帯広
 16/06/02 JL0570 とかち帯広-羽田
 16/06/13 JL0573 羽田-とかち帯広
 16/06/14 JL0574 とかち帯広-羽田
★16/06/25 JL0491 羽田-高知(高知龍馬)
★16/06/26 JL0498 高知(高知龍馬)-羽田
 16/06/29 JL0573 羽田-とかち帯広
 16/07/01 JL0574 とかち帯広-羽田
 16/07/05 JL0575 羽田-とかち帯広
 16/07/07 JL0574 とかち帯広-羽田

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